METROKIN: Nicolas Kazadi annonce le décaissement de 20 millions USD pour la matérialisation du projet

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Le gouvernement congolais souhaite voir la population de la capitale de la République Démocratique du Congo se déplacer librement et en toute sécurité, d’un point à un autre.

Il vient de débourser 20 millions USD, en vue de la matérialisation imminente du projet de réhabilitation et modernisation du Réseau ferroviaire urbain de la ville de Kinshasa (METROKIN).

C’est le Ministre des Finances Nicolas Kazadi qui l’a annoncé jeudi à l’issue d’une réunion qu’il a présidé avec les différentes parties prenantes.

Pour le Ministre des Finances, il s’agit d’une étape importante car la ville de Kinshasa disposant aujourd’hui de plus de 15 millions d’habitants a urgemment besoin des solutions innovantes et surtout durables concernant le secteur des transports. Pour améliorer le système de transport en commun, les autorités urbaines ont opté sur base du plan directeur de la ville, de réhabiliter et de moderniser le réseau ferroviaire en vue de répondre efficacement aux attentes des kinois qui poirotent les rues à l’attente des moyens de transport en commun.

En clair, ce projet vise à doter la ville de Kinshasa d’un train urbain moderne pour un transport de masse, réduire la spéculation sur les prix des transports, faciliter rapidement la circulation de plusieurs personnes en un temps record entre la banlieue, le centre ville et d’autres directions, rendre fluides les transports intercommunautaires et le rapprochement des contacts entre les populations urbaines, et créer une structure ferroviaire sécurisée et respectant les directives écologiques du changement climatique.

En ce qui concerne la première phase particulièrement, elle est évaluée à 250 millions d’USD et couvre : la double voie à l’écartement standard, la signalisation, la construction de huit gares, la réhabilitation des ponts Ndjili et Tshenke, la construction de deux ponts en hauteur sur Poids Lourds, la construction d’un échangeur à la place PAKADJUMA, la construction d’un dépôt de maintenance à la gare de Tshenke, la formation du personnel et l’acquisition de huit rames à quatre caisses, mode de traction, batteries rechargeables avec une autonomie pour une distance de 80 km.

Le projet du train urbain vise dans sa globalité, à exploiter 300 km de voie ferrée pour toute la ville de Kinshasa pour une durée de 24 mois en quatre phases dont la première qui va de la Gare Centrale à l’Aéroport International de Ndjili pour 25 km, la deuxième phase qui concerne la plaine le long de grandes artères de Kinshasa (75 km), la troisième, qui est une ligne périphérique au tour de Kinshasa (90 km), et la dernière, qui ira de l’Aéroport Interbational de Ndjili à la Commune de MALUKU (80 Km).

Sachez que cette cérémonie d’une importance capitale, a eu lieu en présence de madame la Ministre d’Etat, Ministre du Portefeuille, Adèle KAYINDA, du Ministre des Transports et Voies de Communication, Chérubin OKENDE, du Gouverneur de la Ville de Kinshasa, Gentiny NGOBILA, du Directeur Général du BCECO, du Directeur Général de la SCTP, et du Directeur Général de METROKIN.

Germain Coucou Diantama

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