Jules Alingete, l’inspecteur général – chef de service de l’IGF, a visité ce samedi 15 mars les travaux de construction des premières rocades de Kinshasa, 63 km, fruits de la revisitation des contrats chinois.
Accompagné du Directeur général de l’ACGT Nico Nzau, Jules Alingete a visité tour à tour, dans la rocade Est, à partir du quartier Ndjili Kilambu à Mont-Ngafula, les Pk 16+800 comprenant la zone à exproprier et Pk 13+800 où est érigée la Base vie de COVEC avec près de 500 ingénieurs et ouvriers.
Côté rocade Ouest, le flic financier en chef a inspecté les travaux au niveau du Pk 10+100, vers Lutendele, où il a admiré les talus stabilisés ainsi que les trottoirs mis en œuvre et des bordures.
Le patron de l’IGF a constaté que les travaux progressent. Les équipes ont déjà réussi à aménager toutes les quatre bandes et couvrir la chaussée d’une couche de caillasse, prête à accueillir l’asphalte.
Il a réitéré ses remerciements au président de la République pour l’initiative de revisitation des contrats chinois ainsi que tous les acteurs et partenaires impliqués dans les négociations y relatives.
Alingete est surtout satisfait que les milliards provenant de cette renégociation soient entièrement consacrés au développement des infrastructures, donc pour l’intérêt général.
En février 2023, l’IGF avait dénoncé le caractère déséquilibré des contrats chinois et obtenu début 2024, sous le leadership du président de la République Félix Tshisekedi, leur revisitation avec, à la clé, un bonus de 7 milliards de dollars exclusivement dédiés aux infrastructures routières.
Dans le lot, les premières rocades de Kinshasa, 63 km, dont les travaux de construction ont été lancés en juin 2024 par le président de la République, grâce à un montant prévisionnel de 275 millions de dollars.
Exécutée par la société #Covec, la rocade Sud-Est part de l’avenue Ndjoku, traverse le boulevard Lumumba, l’avenue Buma (dite Antoine Gizenga), atteint Ndjili Brasserie, longe l’avenue de la Paix, traverse Kimwenza Gare et se termine à Mitendi, croisant la route nationale n°1 sur une longueur de 41,54 kilomètres. Réalisée par #Crec8, la rocade Sud-Ouest, quant à elle, va de Mitendi, sur la route nationale n°1, jusqu’à l’arrêt Mbudi, sur une longueur de 21,38 kilomètres.
Rédaction
