Dans une tribune, Julien Paluku estime qu’un blocage de ce passage stratégique par où transitent 20 à 25 % du pétrole mondial et près d’un tiers du GNL provoquerait un choc majeur, sans alternative suffisante pour compenser les flux interrompus. Il prévient que la République démocratique du Congo subirait une forte inflation importée, notamment sur les carburants et les produits alimentaires.
Face à ce risque, il appelle à des mesures structurelles : relance de la Société Congolaise des Industries de Raffinage (SOCIR), développement des parcs agro-industriels et valorisation du potentiel hydroélectrique d’Inga. À court terme, il recommande de renforcer les capacités de stockage de la SEP Congo et de la SONAHYDROC, ainsi que de constituer des réserves stratégiques.
Il souligne enfin l’importance du Port en eau profonde de Banana et du corridor de Lobito en cas de redéploiement du trafic énergétique vers l’Atlantique.
Senga butela
